сколько весит 1п.м.

Последнее обновление ( 22.05.2009 )

Багажник покрасил порошковой краской, 200 руб./кв.м

В результате вес багажника примерно 35 кг.

в сумме получается 32,4269 кг. Плюс крепежные пластины, сварочная проволока, гайки, болты, усилители.

3. Труба 15х15х1,5 - 1,17 м, 1п/м трубы весит 0,68 кг, всего 0,7956 кг.

2. Труба 25х28х1,5 - 7,44 м, 1п/м трубы весит 1,42 кг, всего 10,5648 кг.

1. труба 20х20х1,5 - 23,15 м, 1п/м трубы весит 0,91 кг, всего 21,0665 кг.

На багажник израсходовано:

Самое сложное было придумать способ крепления багажника к кузову. Основной параметр это надежность, а второе обойтись без сварки, т.к. машина покрашена полгода назад. Из нутрии кузова вставлена пластина толщиной 5 мм, с двумя резьбовыми отверстиями М8. Чтобы при установке пластина не болталась намазал ее мастикой и прилепил к кузову. В кузове просверлены отверстия диаметром 9 мм. Между опорой багажника и кузовом проложил пластик толщиной 1 мм и все это стянул болтами, с герметиком.

Имеется кронштейн для установки CB-антенный. Вся проводка будет протянута внутри труб, для это перед сваркой в нужных местах были просверлены отверстия, и пропушена проволока для протяжки проводки. И еще приварено несколько высоких гаек, на всякий случай.

Также сзади приварены два кронштейна для установки фар заднего хода, фары будут расположены между багажником и крышей, и не будут занимать внутреннее пространство багажника.

Люстра вынесена вперед багажника. На люстре будут четыре фары рабочего света, и две фары дальнего света (прожектора), матюгальник, и пневмогудок. В передних точках люстры вварены торцов гайки для крепления веткоотбойников.

Размер внутренней части багажника 144 см х 190 см, для того чтобы можно было в будущем установить на багажнике двуместную палатку.

Угловые стойки багажника выполнены полыми, по двум граням к ним приварены гайки. Это сделано для того, чтобы можно было внутрь стойки вставить опоры палатки, древко флага или еще что нибудь и зафиксировать болтами вкрученными в приваренные гайки. Т.к. трубы составляющие периметр багажника приварены в углах к пустотелым стойкам, по углам сделаны усилители.

В основании багажника трубы 20х20 установлены на ребро. Так как в таком положении жесткость выше. При этом диагональ квадрата получается 28 мм, что как раз равно высоте трубы по периметру багажника. Трубы приварены через 22 см, что бы можно было наступать ногой сразу на две трубы.

Нижний периметр и четыре вертикальные стойки по углам выполнены из трубы 28х25, вертикальные стойки в по бортам 15х15, остальные трубы 20х20,.

Погода в Ижевске

Скажем "ДА" бездорожью

Внедорожный клуб г. Ижевска

Внедорожный клуб г. Ижевска - Багажник на УАЗ