пятница, 8 февраля 2013 г.

международные конвенцмм по автотранспорту

IMDG CODE  – Международный кодекс морской перевозки опасных грузов;

IATA DGR  – Правила перевозок опасных грузов ¶ATA;

ICAO TI  –   (PDF 47,9 Мб); 

3. Международные регламенты:

ПБПРМ –   (PDF 4,4 Мб); 

Руководство по испытаниям и критериям –  ; 

Типовые Правила –  ; 

2. Основные источники законодательства в сфере перевозки опасных грузов:

Совет –  ; 

ОСЖД –  ; 

1. Международные организации:

Рис. 1. Основные конвенции и соглашения, регламентирующие перевозку опасных грузов различными видами транспорта

Система международного регулирования перевозки опасных грузов является довольно сложной и включает много конвенций и соглашений. Основные конвенции и соглашения, регламентирующие перевозку опасных грузов различными видами транспорта, и международные организации, обеспечивающие их разработку, показаны на рис. 1.

Международные соглашения в сфере перевозки опасных грузов

→ → → Международные соглашения в сфере перевозки опасных грузов

Для обеспечения максимальной безопасности перевозок грузов автомобильным транспортом исключительно важно правильное крепление груза. По статистике, из-за ненадежного крепления груза происходит 25% аварий с участием грузового автомобильного транспорта. В 70% случаев ...

Законом Украины «О внесении изменений в некоторые законы Украины в отношении упорядочивания международных (!) автомобильных перевозок» была изменена статья 48 Закона Украины «Об автомобильном транспорте», определяющая перечень документов, на основании которых ...

ограничивает максимальныйPобъем топливных баков транспортных единиц. Если вместимость топливных баков транспортных средств превышает определенные в ДОПОГ максимальные значения, то эти топливные баки считаются опасным грузом. При ...

Предлагаем вашему вниманию презентацию, в которой рассмотрены нововведения в организации перевозки ...

С 1 января 2013 года начал действовать ДОПОГ 2013. Сводный перечень изменений, вступивших в силу с 1 января 2013 года, опубликован на сайте ЕЭК ООН в документе ECE/TRANS/WP.15/213.

Комментариев нет:

Отправить комментарий